Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
11/1/2008 -
12:13u
| Quote
|
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/8111101126159_audia4allr.jpg
Alles duidt erop dat Audi met een Allroad-versie van de nieuwe A4 Avant zal komen. Net als bij de A6 Avant zal de A4 worden voorzien van off-road elementen, een verhoogde bodemvrijheid en uiteraard standaard quattro-vierwielaandrijving. In 2009 zal de A4 Allroad op de markt komen.
Officieel is er door Audi nog niets bevestigd, maar alles duidt er wel op dat de Duitsers met een SUV-achtige versie van de A4 Avant op de markt komen. Diverse bronnen binnen Audi bevestigen dat Audi een dergelijk model overweegt en bovendien zijn er al prototypes van een verhoogde A4 betrapt. Daarmee haakt Audi in op een trend waarin ze zelf al vroegtijdig zijn ingestapt. Samen met de Volvo XC70 en Subaru Outback was de A6 Allroad namelijk één van de eerste SUV-look-a-likes. En die trend heeft zich de afgelopen jaren sterk doorgezet. Denk maar eens aan modellen als de Peugeot 207 SW Outdoor , Renault Scénic Conquest en de diverse Cross-modellen van Volkswagen.
Impressie
De afbeelding bij dit artikel toont een impressie van de nieuwe A4 Avant in Allroad-kostuum. Het model zal worden voorzien van gewijzigde voor- en achterbumpers en diverse plastic opzetstukken om het off-road beeld te creëren. Onderhuids is de auto voorzien van quattro-vierwielaandrijving en de bodemvrijheid zal toenemen. Daarmee wordt de A4 Allroad geen échte SUV, maar hij zal wel de gebaande paden kunnen verlaten. Het motorengamma zal bestaan uit de meeste benzine- en dieselmotoren die we ook in de nieuwe A4 aantreffen.
Debuut in 2009
Zoals het er nu op lijkt komt de A4 Allroad in 2009 op de markt. Deze zomer zal eerst de nieuwe A4 Avant debuteren. Dat model dient als basis voor de Allroad. Ondanks dat Audi nog niets officieel bevestigd heeft zal het ons niet verbazen als het model volgend jaar in Genève wordt gepresenteerd.
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
11/1/2008 -
18:39u
| Quote
|
|
vetjes ! x
|
maxxx
wzl-lid
Sinds 18/7/2006
T:1 -
R:141
|
11/1/2008 -
18:56u
| Quote
|
|
moesten ze nu al die plastiek in koetswerkkleur spuiten, en in plaats van te verhogen een beetje verlagen, dan zou dat pas een supervoituur zijn!
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
20/2/2008 -
16:31u
| Quote
|
Dit is Audi’s geheide leasetopper van 2008: de A4 Avant. Naast officieel beeld heeft het merk ook de specificaties van de ruime A4 vrijgegeven.
Het meest opvallende cijfer is toch wel de lengte: met z’n 4,70 meter is de A4 Avant precies 12 centimeter gegroeid ten opzichte van het uitgaande model. Hierdoor heeft de auto volgens Audi de grootste bagageruimte uit z’n klasse. De inhoud bedraagt 490 liter of met neergeklapte achterbank 1430 liter. De claim is zodoende maar gedeeltelijk waar, want de bagageruimte van de C-klasse Estate heeft met een neergeklapte achterbank een inhoud van 1500 liter.
Bij de introductie zijn er twee benzinemotoren beschikbaar. Het gamma trapt af met een 1,8-liter TFSI van 160 pk. Deze stelt de A4 Avant in staat tot een sprint van 0 tot 100 kilometer per uur in 8,9 seconden. De andere benzineoptie is een 3,2-liter V6 met 265 pk. Deze laatste motorisering is standaard gekoppeld aan de Quattro-aandrijving. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost in deze auto 6,4 seconden, de topsnelheid ligt op 250 kilometer per uur.
Er zijn ook twee dieselopties: ten eerste een 2,0-liter viercilinder met 143 pk. Deze is goed voor een sprint van 0 tot 100 kilometer per uur in 9,7 seconden en een topsnelheid van 208 kilometer per uur. De topdiesel is een 3,0-liter zescilinder met 240 pk. Deze sprint in 6,3 seconden naar de honderd. Iets later volgt er een 170 pk sterke 2,0-liter TDI. Die is goed voor een topsnelheid van 222 kilometer per uur en een stoplichtsprint in 8,6 seconden.
De Avant staat minimaal op wielen met een diameter van 16 inch, de zwaardere versies krijgen 17-inch mee. Op de instapper zijn lichtmetalen wielen niet standaard. Speciale vermelding verdienen het optionele Bang&Olufsen audiosysteem met een vermogen van 505 Watt en het panoramadak. Het is voor het eerst dat een dergelijk dak op een Audi te krijgen is.
De verkoop van de A4 Avant start vlak na de Autosalon van Genève (4 maart), waar de het merk de auto onthult.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/c6d5092d2bbcfa46242c83b5dff4f221.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/44e5a8a2fdc03d3d0e89a1bae836f36b.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/a05c70dd037395d9845d23250f38d5fd.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/e/7046c4c53007855b6834ac15871c862e.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
20/2/2008 -
22:55u
| Quote
|
|
echt ferm !
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
21/2/2008 -
18:26u
| Quote
|
Direct vanaf de verkoopstart levert Audi de nieuwe A4 Avant ook als S Line. Het S Line sportpakket bestaat onder meer uit een sportiever gevormde voor- en achterbumper, een spoiler op de achterklep en de nodige sportieve details in het interieur. Audi levert het S Line pakket op elke A4 Avant.
De nieuwe Audi A4 Avant is in alle opzichten dynamischer dan zijn voorganger. Dat merken we niet alleen aan het sportieve onderstel en de dynamische lijnvoering, maar ook aan de vele sportief getinte opties zoals Audi drive select en Audi dynamic steering. Wie echter ook het ex- en interieur nog verder wil laten onderscheiden van de massa kan kiezen voor het S Line pakket dat specifiek voor de A4 Avant ontworpen is.
S Line exterieur
Het S Line pakket bestaat voor het exterieur onder meer uit een gewijzigde voorbumper met een iets grotere voorspoiler en opvallender luchtinlaten onder de grille. Op de zijschermen treffen we een S Line badge aan en van opzij bekeken springen de 18 inch lichtmetalen wielen direct in het oog. Het design van deze 7x2 spaaks velgen zijn ontleend aan de RS4 Avant. Op de achterklep prijkt een spoiler en de achterbumper heeft een diffusor-look. Daarbij komen de uitlaatpijpen mooi tot hun recht.
S Line interieur
Het interieur van de A4 Avant voorzien van het S Line pakket is in dezelfde lijn voorzien van sportieve accenten. We zien aluminium sierlijsten op het dashboard en in de deurpanelen. De speciale pookknop is bekleed met leer voorzien van wit stiksel en ook het sportstuurwiel is in deze stijl uitgvoerd. De sportstoelen zijn standaard bekleed met een combinatie van leer en stof. In de stoelen is het S Line-logo opgenomen.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/822113274196_as.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/8221132743161_as.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/8221132744144_as.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/8221132746117_as.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/822113274731_as.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 21/02/2008 18:26:27u
(1x aangepast)
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
21/2/2008 -
19:21u
| Quote
|
|
nog fermer ! x
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
24/2/2008 -
15:36u
| Quote
|
 !!!
da interieur 
Laatst aangepast door
DeProost
op 24/02/2008 15:37:14u
(1x aangepast)
|
BlOeMbAk
SoccerSucker '05
Sinds 5/7/2004
T:58 -
R:3161
|
3/3/2008 -
0:55u
| Quote
|
Ooit koop ik mij een Audi. Gewoonweg zalige auto's. Heb zelf ook een tijdje rondgereden met een Audi als vervangwagen. Niet mijn eigen auto, maar auto van men ouders moest tijdelijk vervangen worden uiteraard. Echt zalig rijden. En ik heb het altijd al een klassebak gevonden.
|
