SaeKoTiC
[mod] goeroe
Sinds 10/4/2003
T: 116
R: 1506
|
28/5/2008 -
15:17u
| Quote
|
Wat vind jij (van de extra aankoop) van flitscamera's?
Verhogen ze de veiligheid? Zetten ze aan tot minder snel rijden? Zijn de snelheidsregels adequaat?
Schiet er maar op los
POLL
Is de aankoop van nieuwe flitscamera's een goede zaak voor de verkeersveiligheid?
Je moet ingelogd zijn om te stemmen...
|
Elle moe
wzl-lid
Sinds 26/1/2008
T:5 -
R:395
|
28/5/2008 -
16:42u
| Quote
|
haha 
al da gezever over "als iedereen zich aan de regels houdt kunt ge op de autosnelweg gerust sneller dan 120 rijden", 120 rijden is ook ne regel dus ge moet u daar aan houden, zo simpel ist.
|
Szyronn
wzl-lid
Sinds 4/8/2004
T:1 -
R:367
|
28/5/2008 -
17:22u
| Quote
|
|
idd regels zijn er voor een reden, als iedereen gaat rijden zohard als em wilt gaat het chaos worden...en voor de 'smart guys' in duitsland rijd er veel minder volk /Km² dan in ons belgelandje daarom kunnen ze zich veroorloven om 'onbeperkt' te rijdden[terwijl dit niet overal is uiteraard]
|
DookiE
wzl-lid
Sinds 4/12/2004
T:5 -
R:100
|
28/5/2008 -
18:14u
| Quote
|
Szyronn schreef:
idd regels zijn er voor een reden, als iedereen gaat rijden zohard als em wilt gaat het chaos worden...en voor de 'smart guys' in duitsland rijd er veel minder volk /Km² dan in ons belgelandje daarom kunnen ze zich veroorloven om 'onbeperkt' te rijdden[terwijl dit niet overal is uiteraard]
Zever, in Duitsland zijn er ook diverse snelheidsbeperkingen, maar daar hebben ze vaak een nut.
|
Cassy
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:4 -
R:104
|
28/5/2008 -
19:05u
| Quote
|
Klopt, ik ken persoonlijk plaatsen waar ze op een kaarsrechte oprit naar de autostrade staan te flitsen omdat het er nog een stukje 70km/u is. Dat is gewoon pestgedrag & easy-money in the pocket ... De reden waarom mensen te snel rijden is omdat er vaak (niet altijd) op plaatsen wordt gecontroleerd waar geen enkel gevaar bestaat voor de medemens. Aan scholen heb ik zelden flikken weten staan.
BTW, ik rij altijd te snel en assertief, of ik zit meer in de auto dan iets anders... En ik weet best dat het weinig verschil maakt om 120km/u of 140km/u te rijden over een afstand van zo'n 30km, maar toch het rijdt veel prettiger en veiliger met een goede auto.
Laatst aangepast door
Cassy
op 28/05/2008 19:08:03u
(3x aangepast)
|
multii
wzl-lid
Sinds 22/6/2005
T:4 -
R:141
|
30/5/2008 -
18:06u
| Quote
|
prettiger: ja, maar veiliger?
dat ze op stedelijk plaatsen en bij scholen enzo staan te controleren, akkoord, maar midden in de nacht op een autosnelweg flitsen, vind ik ook een beetje teveel van het goede (ik weet het, dat zijn geen flitsers, maar het ligt toch in dezelfde lijn).
net zoals er vroeger veel banen waren waar ge 90km/u mocht en nu slechts 70; het is daar nog even veilig hoor, dus dan stel ik mij vragen bij het nut van bepaalde flitspalen...
|
Elle moe
wzl-lid
Sinds 26/1/2008
T:5 -
R:395
|
30/5/2008 -
19:54u
| Quote
|
het nut van die flitspalen? Overtreders pakken.
het nut van sommige snelheidsbeperkingen? Goede vraag.
|
SaeKoTiC
[mod] goeroe
Sinds 10/4/2003
T:116 -
R:1506
|
30/5/2008 -
21:06u
| Quote
|
Elle moe schreef:
haha
al da gezever over "als iedereen zich aan de regels houdt kunt ge op de autosnelweg gerust sneller dan 120 rijden", 120 rijden is ook ne regel dus ge moet u daar aan houden, zo simpel ist.
Ik denk wel dat er weinig mensen die kunnen zeggen dat ze nog NOOIT te hard gereden hebben in bijvoorbeeld een zone 30 waar in de verste verte geen school of iets dergelijks te zien is.
|
gnomorius
wzl-lid
Sinds 30/1/2005
T:7 -
R:106
|
19/7/2008 -
15:12u
| Quote
|
ik vind de snelheidsregels totaal onrechtmatig op bijvoorbeeld expresswegen en de snelweg...
mijn idee was om op verschillende baanvakken verschillende snelheden te hanteren (gelijk op sommige snelwegen in duitsland) het is nog steeds controleerbaar... en de wagens worden veiliger en veiliger... hoe lang is 120 per uur nu al bitter weinig? ik heb een auto van 12 jaar oud en die haalt 200 en is uitgerust me twee airbags... ik zou zelf zo snel willen rijden als ik wil... maar als iemand op het derde baanvak iemand die 120 rijdt inhaalt aan 125km/h... dan vind ik het gevaarlijker dat ik mijn remmen moet toekloppen dan als ik aan 150 rijd waar op dat baanvak de MINIMUMnelheid 140 is ofzo...
flitscamera's kunnen trouwens al op GPS'en gevonden worden... voor 150 euro heb je er al zo een... dan vertraag ik gewoon ff, en dan rij ik even snel weer verder... als het niet sneller is door de verspilde paar seconden.
Laatst aangepast door
gnomorius
op 19/07/2008 15:14:04u
(1x aangepast)
|
Chilliewillie
wzl-lid
Sinds 10/7/2008
T:0 -
R:10
|
5/6/2009 -
10:20u
| Quote
|
Het ergste van alles vind ik nog die flitspalen langs de autostrade. Op de E314 een km voor de afrit Rotselaar hebben ze er een paar maanden geleden ook een gezet.
Al meermaals gevaarlijke toestanden meegemaakt doordat mensen plots op de rem gaan staan bij het zien van de flitspaal.
Dat je in een zone 30 in de buurt van een school tijdens de schooltijd niet harder mag rijden, daar ben ik volledig voor te vinden. Maar soms gaat men er toch wel echt over met al dat flitsen, het is duidelijk dat het een schone inkomstenbron voor de overheid is. Helaas zal het praktisch zeer moeilijk haalbaar zijn om snelheidsbeperkingen aan te passen aan de hand van tijd, plaats en omstandigheden. Van die veranderlijke verkeersborden kosten veel geld, ik zie ze die niet onmiddellijk overal plaatsen. Daarbij lijkt de wil om tot een soepelere wetgeving mbt snelheidsovertredingen ook afwezig.
De enige oplossing zal zijn dat we op onze snelheid blijven letten.
|
Elle moe
wzl-lid
Sinds 26/1/2008
T:5 -
R:395
|
10/6/2009 -
22:07u
| Quote
|
|
Die nabij rotselaar is idd ne smeerlap. Veel volk da fameus in de freins moet daar.
|
guts and glory
wzl-lid
Sinds 18/6/2005
T:1 -
R:328
|
12/6/2009 -
19:58u
| Quote
|
gnomorius schreef:
ik vind de snelheidsregels totaal onrechtmatig op bijvoorbeeld expresswegen en de snelweg...
mijn idee was om op verschillende baanvakken verschillende snelheden te hanteren (gelijk op sommige snelwegen in duitsland) het is nog steeds controleerbaar... en de wagens worden veiliger en veiliger... hoe lang is 120 per uur nu al bitter weinig? ik heb een auto van 12 jaar oud en die haalt 200 en is uitgerust me twee airbags... ik zou zelf zo snel willen rijden als ik wil... maar als iemand op het derde baanvak iemand die 120 rijdt inhaalt aan 125km/h... dan vind ik het gevaarlijker dat ik mijn remmen moet toekloppen dan als ik aan 150 rijd waar op dat baanvak de MINIMUMnelheid 140 is ofzo...
Overduidelijk zelf nog nooit in een ongeval betrokken geweest, dan zult ge wel anders piepen.
Persoonlijk wel voorstander van de mogelijkheid tot sneller rijden zoals in Duitsland, maar daar moeten ook duidelijke consequenties aan vast hangen: Aanpassing van de autosnelwegen aan deze snelheden (zoals in Duitsland), wisselende rijsnelheden aangepast aan verkeer en weer zoals in Duitsland waar ge bij slecht weer veel trager moet rijden, tot 80 per uur (in tegenstelling tot België waar ge bij slecht weer gewoon rustig 120 moogt doorgaan en gevaarlijke toestanden creeërt), herziening van de veiligheidsnormen voor auto's die nu nog gebasseerd zijn op normen van de jaren 60/70 en vooral op frontale botsingen zijn gericht, etc.
Mss ff een kanttekening: waarom moeten we per sé allemaal sneller gaan rijden? We spenderen grote sommen aan entertainment, etc. maar oh wee als we 5 min. langer onderweg zijn met de auto om het een beetje veiliger te maken. Vergeet nog altijd niet dat naar Europese normen België zeer hoog staat bij het aantal verkeersdoden ten opzichte van haar inwoners.
|
Elle moe
wzl-lid
Sinds 26/1/2008
T:5 -
R:395
|
12/6/2009 -
20:27u
| Quote
|
Het is in belgië dringend nodig om de rijopleiding te herzien. Een veilig verkeer begint bij goede chauffeurs.
Wie wel eens tijdens de spits vanuit leuven richting aarschot rijdt weet wel wat ik bedoel, er is nen oprit en alles zit vast.
In belgië rijden veel mensen zonder te anticiperen op het verkeer rondom hen: er is plaats ik rij harder, oei nu ineens voor mij staan ze stil da haddek precies ni int snotje, baf alles dichtsmijten. Met als gevolg dat de mensen daarachter dat ook moeten doen omdat die dat ook ni gezien hadden en dan kriig je een fijne harmonica.
In duitsland rijden ze bijvoorbeeld veel dynamischer. Mensen spelen in op veranderende situaties zodat bij eenzelfde drukte het verkeer er nog steeds vlotter gaat dan hier.
Slagen voor je rijexamen is hier net iets te gemakkelijk en het is nodig om meer aandacht te besteden aan de andere elementen van het autorijden.
|
Spacekoe
wzl-lid
Sinds 13/1/2005
T:5 -
R:967
|
13/6/2009 -
11:07u
| Quote
|
Elle moe schreef:
Het is in belgië dringend nodig om de rijopleiding te herzien.
En niet alleen voor de jeugd! Ik vind persoonlijk dat oude mensen (vanaf 60+ ofzo) ook om een bepaald aantal jaar nog eens een opfrissingscursus zouden moeten krijgen, en getest moeten worden of ze nog wel tegoei zien! Der zijn van die mensen, die kunnen geen enkel verkeersbord meer lezen, maar toch nog met den auto rijden. Natuurlijk kunnen die niet anticiperen want ze zien het pas als ze der bekan boenk opzitten. Dus rijden ze maar overal veel te traag, en 70 rijden op de autostrade is echt levensgevaarlijk. En er rijden ook nog heel wat mensen rond die vroeger hun rijbewijs gewoon hebben gekregen.
|
guts and glory
wzl-lid
Sinds 18/6/2005
T:1 -
R:328
|
13/6/2009 -
13:02u
| Quote
|
Ben het er volledig mee eens 
Doet me denken aan die aflevering van Top Gear over leren rijden in Finland 
|
Spacekoe
wzl-lid
Sinds 13/1/2005
T:5 -
R:967
|
13/6/2009 -
18:54u
| Quote
|
|
Ja die was idd echt zalig Zo wil ik ook wel rijles krijgen!
|
