DiCampo
wzl-lid
Sinds 4/4/2004
T:27 -
R:221
|
22/2/2005 -
18:27u
| Quote
|
Ik wil uw bewering hier niet onderuit halen, voor het grootste deel kan ik ze zelfs volgen, maar het volgende biedt toch stof tot nadenken
Touareg vestigt hoogterecord
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
22/2/2005 -
18:28u
| Quote
|
O ccasion schreef:
dikkenekkenbakken
tsss, is gewoon voor de mensen die een grotere auto wille omdat ze dat veiliger vinde, tmoet beetje smaakvol blijve, en as zij zich veiliger in een X5 bevoorbeeld vinde, dan zijn het dikke nekke?
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
22/2/2005 -
19:27u
| Quote
|
onzin!
de crashtests bewijzen dat dergelijke SUV's minder veilig zijn dan een 'gewone' wagen van dezelfde (binnen)afmetingen!
geen 10% van deze mensen koopt zo'n kasteel op wielen omdat ze zich dan veiliger voelen of omdat het praktischer is --> voor beide redenen is er een groter aanbod aan normalere auto's die eventueel ook veel kosten / nadeel: deze wagens zien er nooit zo duur uit als de jeepachtigen en dat speelt ook mee
de laatste 5 jaar heb ik zo'n 60 ml's verkocht en een paar Range Rovers --> als je het verkoopsgespreke goed ontleedt komt het allemaal neer op de presence van het vehikel en een enkele keer is het iemand die iets moet trekken, maar zelfs dat zijn er weinig
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
22/2/2005 -
20:00u
| Quote
|
hier hebbe ze ALTIJD al met een jeep rondgerede, de vorige was een ml, nu ist een X5. ok, tis mss iets duurder ma mn pa wilt klasse en veiligheid...
ge gaat toch niet zegge as ge in ene astra zit (lijkt me vanbinne ongeveer even groot) en ge vliegt tege 150 tege ene andere auto, dat ge der just etzelfde uitkomt as dat ge met ene X5 of weet ik veel welke SUV doet?
|
DiCampo
wzl-lid
Sinds 4/4/2004
T:27 -
R:221
|
22/2/2005 -
21:01u
| Quote
|
Kalkoen schreef:
ge gaat toch niet zegge as ge in ene astra zit (lijkt me vanbinne ongeveer even groot) en ge vliegt tege 150 tege ene andere auto, dat ge der just etzelfde uitkomt as dat ge met ene X5 of weet ik veel welke SUV doet?
Gijzelf gaat er ongeveer hetzelfde uitkomen, want ook de hedendaagse personenwagens zijn heel veilig... maar als je met een SUV aan 150 tegen iemand anders rijdt, zal die er veel minder goed uitkomen, door het veel hogere gewicht en de andere proporties van de SUV, waarop de veiligheidsvoorzieningen van normale wagens niet voorzien zijn.
Ook qua voetgangerveilgheid en dergelijke zijn SUV's veel gevarrlijker.
Moraal: een SUV zorgt ervoor dat één iemand zich veel veiliger voelt, maar brengt het hele verkeer meer in gevaar.
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
22/2/2005 -
21:44u
| Quote
|
het hele verkeer???
alleen de voetgangers e.d. ja... die voetgangers moeten gewoon goed uitkijke, net zoals de SUV bestuurders, net zoals elke bestuurder!!
ik zit trouwens ook liever in ene X5 dan in een astra of een andere auto van die grootte als er iemand achterop botst, of in uw flank neemt, of weet ik veel wat
ik voel mij in ieder geval veiliger in onze jeep dan in den alfa van mn ma...
maja, dat zal dan een meningsverschil zijn.
ontopic: kvind de Q7 wel schoon
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
22/2/2005 -
23:26u
| Quote
|
Kalkoen schreef:
het hele verkeer???
alleen de voetgangers e.d. ja... die voetgangers moeten gewoon goed uitkijke, net zoals de SUV bestuurders, net zoals elke bestuurder!!
ik zit trouwens ook liever in ene X5 dan in een astra of een andere auto van die grootte als er iemand achterop botst, of in uw flank neemt, of weet ik veel wat
ik voel mij in ieder geval veiliger in onze jeep dan in den alfa van mn ma...
maja, dat zal dan een meningsverschil zijn.
ontopic: kvind de Q7 wel schoon
het hele verkeer ja !! mijn nicht is overleden in een accident met gewone wagen vs SUV, en experts waren overtuigd dat als het niet tegen een SUV was dat haar overlevingskansen veel groter waren geweest.. dat je veiliger zit in een SUV is normaal, alleen al omdat hij hoger staat.. maar het is wel onveiliger voor de anderen in het verkeer
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
23/2/2005 -
0:05u
| Quote
|
en het blijft stoeferig
een e heeft 10x meer klasse dan een ml
de nieuwe 5 20x meer dan een X5
|
spider
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:7 -
R:237
|
23/2/2005 -
8:51u
| Quote
|
Allemaal relatief. Als ge tegen een vrachtwagen rijdt heb je ook meer kans om ernstig gewond te geraken dan tov een normale wagen. Dus geen vrachtwagens meer?
Ik heb al 3 maal een ongeval gehad en telkens was het met een marokkaan (gelukkig niet dezelfde) dus als er geen marokkanen waren had ik geen ongeval gehad? 
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
23/2/2005 -
12:37u
| Quote
|
spider schreef:
Allemaal relatief. Als ge tegen een vrachtwagen rijdt heb je ook meer kans om ernstig gewond te geraken dan tov een normale wagen. Dus geen vrachtwagens meer?
Ik heb al 3 maal een ongeval gehad en telkens was het met een marokkaan (gelukkig niet dezelfde) dus als er geen marokkanen waren had ik geen ongeval gehad?
idd!! vrachtwagens ook verbieden? die rijde ook in de bebouwde kom...
@O ccasion: de 5 20x meer klasse dan de X5? komaan, as ge nu de 6 zei, zou ik er nog kunne inkome dat ge dat denkt, ik heb het over de nieuwe X5 eh.
mja, das dan weer meningsverschil?
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
23/2/2005 -
13:33u
| Quote
|
de nieuwe X5?
dan is uw pa er zeer rap bij........
en wat betreft de 6: de vorige 6 had idd 100X image en klasse, deze nu is er gewoon hé, geen misse auto, maar ook niets speciaals zoals zijn voorganger... waarom habben ze anders zo lang gewacht om een opvolger te maken.....
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
23/2/2005 -
13:36u
| Quote
|
|
ik vind die nieuwe 6 toch schoon hoor, schoner as de 5 die ge tegenwoordig veel te veel ziet rondrijde...
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
23/2/2005 -
15:30u
| Quote
|
veel te veel ziet rondrijde...
er rijdt toch nog 1 te weinig rond
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
23/2/2005 -
15:34u
| Quote
|
O ccasion schreef:
veel te veel ziet rondrijde...
er rijdt toch nog 1 te weinig rond
ahja?
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
23/2/2005 -
16:38u
| Quote
|
voor mij !
een break, anders kan ik mijn boeken, fietsen, latten, .... niet meezeulen
|
Dr Lectroluv
wzl-lid
Sinds 2/3/2004
T:9 -
R:115
|
23/2/2005 -
18:24u
| Quote
|
daboykefke schreef:
het hele verkeer ja !! mijn nicht is overleden in een accident met gewone wagen vs SUV, en experts waren overtuigd dat als het niet tegen een SUV was dat haar overlevingskansen veel groter waren geweest.. dat je veiliger zit in een SUV is normaal, alleen al omdat hij hoger staat.. maar het is wel onveiliger voor de anderen in het verkeer
Dan moet je ook de verschillende camionetten verbieden, want dat is ook een gevaar voor de voetgangers en de gewone auto's. En zoals vermeldt, moet je dan ook de vrachtwagens verbieden, want daar is niemand tegen opgewassen. Dus ja, uiteindelijk komt het er vooral op neer dat iedereen meer verantwoordelijk moet nemen in het verkeer. Zowel de chauffeurs, voetgangers, fietsers, ... Want nu rijdt iedereen voor zich en houdt niemand rekening met de rest.
|
DiCampo
wzl-lid
Sinds 4/4/2004
T:27 -
R:221
|
23/2/2005 -
20:14u
| Quote
|
Dat laatste is een beetje een kromme redenering...
Vrachtwagens en camionettes hebben een verhoogd nut ten opzichte van autos, hoe ga je anders grote hoeveelheden goederen vervoeren over de weg?
SUV's daarentegen hebben geen of zeer weinig verhoogd nut ten opzichte van een gewone auto, enkel groter en zwaarder.
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
24/2/2005 -
11:20u
| Quote
|
DiCampo schreef:
Dat laatste is een beetje een kromme redenering...
Vrachtwagens en camionettes hebben een verhoogd nut ten opzichte van autos, hoe ga je anders grote hoeveelheden goederen vervoeren over de weg?
SUV's daarentegen hebben geen of zeer weinig verhoogd nut ten opzichte van een gewone auto, enkel groter en zwaarder.
en vooral veel sneller als camionettes en vrachtwagens..
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
24/2/2005 -
16:01u
| Quote
|
groter nut van de X5'en, mllen en Ranges: madame ziet beter op de parking waar ze haar
'wagen' kan plaatsen
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
24/2/2005 -
16:43u
| Quote
|
O ccasion schreef:
groter nut van de X5'en, mllen en Ranges: madame ziet beter op de parking waar ze haar
'wagen' kan plaatsen
bij de meeste auto's hebt ge nu wel censoorkes in alle geure en kleure...
en mn pa (net als ik) vindt het gewoon een klasse jeep, de ml is vind ik dan wat minder...
@dbk: ge denkt toch niet dat die camionettes veel langzamer gaan eh, die vliege soms ook hoor.
enja, tis spijtig dat zo'n dinge gebeure, en tzal wel waar zijn dat als het een gewone wagen was geweest tot ze veel meer kans had gehad.
mja, gelijk iemand hier al zei (ik dacht occasion) tot een Pajero nog een echte SUV was, die moete dan ook verbiede?
Als iedereen in het verkeer niet alleen aan hun eige denkt maar ook aan de andere mense op de weg, die verantwoordelijkheid neme, zulle er ook minder ongevalle gebeure...
|
