Nance
wzl-lid
Sinds 26/9/2005
T: 3
R: 2
|
21/11/2005 -
13:16u
| Quote
|
Audi heeft groen licht gegeven voor de bouw van de R8 supersportwagen. Het seriemodel zal gebaseerd zijn op de Le Mans Quattro die 2003 op het Autosalon van Frankfurt debuteerde. Dat studiemodel werd aangedreven door een vijfliter V10 benzinemotor met direct inspuiting. Die leverde 610pk en 750Nm koppel, wat de nauwelijks 1,5ton zware tweezitter tot 345km/u snel maakte. De sprint naar 100km/u nam slechts 3,7 tellen in beslag. Audi kan nog niet zeggen of het definitieve productiemodel, dat R8 zal heten, die cijfers haalt. In elk geval zal gebruik gemaakt worden van een aluminium koetswerk, permanente vierwielaandrijving en directe benzine-injectie.
Het merk uit Ingolstadt besteedt de productie uit aan dochter quattro. Het model zal 250 arbeidsplaatsen scheppen in de fabriek in Neckarsulm. Eind 2006 hoort de productie opgestart te zijn. De marktintroductie is voorzien voor het tweede kwartaal van 2007.
|
soul surfer
wzl-lid
Sinds 20/1/2004
T:27 -
R:204
|
21/11/2005 -
19:12u
| Quote
|
lap dan ben ik nog maar 17  
|
JDRSuperstar
wzl-lid
Sinds 28/9/2003
T:17 -
R:515
|
21/11/2005 -
19:41u
| Quote
|
we zullen maar beginnen sparen zeker... 
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
23/11/2005 -
10:14u
| Quote
|
|
da's gewoon den Audi Le Mans.
|
Nance
wzl-lid
Sinds 26/9/2005
T:3 -
R:2
|
24/11/2005 -
14:54u
| Quote
|
Het seriemodel zal gebaseerd zijn op de Le Mans Quattro
duhhhh!!!
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
24/11/2005 -
16:57u
| Quote
|
gezien ik nu skoda rijd, zal ik dat beest tegen 2007 niet kunnen betalen...
jammer
|
Heinz K
wzl-lid
Sinds 26/9/2004
T:5 -
R:593
|
24/11/2005 -
19:42u
| Quote
|
O ccasion schreef:
gezien ik nu skoda rijd, zal ik dat beest tegen 2007 niet kunnen betalen...
jammer
waaro moet gij in elke post vermelden da gij nu met ne skoda rijdt ?
(T'is nu ni da ge daar zoooo trots op moet zijn ! )
|
Felix Da Housecat
wzl-lid
Sinds 25/9/2004
T:87 -
R:5895
|
27/11/2005 -
14:49u
| Quote
|
Heinz K schreef:
O ccasion schreef:
gezien ik nu skoda rijd, zal ik dat beest tegen 2007 niet kunnen betalen...
jammer
waaro moet gij in elke post vermelden da gij nu met ne skoda rijdt ?
(T'is nu ni da ge daar zoooo trots op moet zijn ! )
idd
en vette r8
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
15/2/2006 -
16:35u
| Quote
|
Dit zijn de eerste spyshots van de Audi R8, een supersportauto die Audi volgend jaar in productie zal nemen. De R8 werd betrapt op het Zweedse testcircuit van Volkswagen.
In 2003 stond de Le Mans Quattro op de IAA in Frankfurt. De conceptcar werd zeer enthousiast ontvangen door pers en publiek. Audi maakte eind vorig jaar dan ook bekend dat de Le Mans Quattro als R8 in productie zal gaan. Dat er aan zijn uiterlijk niet veel wijzigd bewijzen deze spyshots. Helaas zijn ze van een zeer slechte kwaliteit.
V8 en V10
Volgens geruchten zal de supersportauto van Audi leverbaar worden met twee motoren. De eerste is een V8 met een vermogen van ongeveer 400 pk. Spectaculairder is de bi-turbo V10. Deze motor zal ongeveer 600 pk gaan opbrengen. Het moet resulteren in een topsnelheid van 345 km/h.
Voorjaar 2007
Verwacht wordt dat de R8 al dit jaar op de Autosalon van Parijs (september) wordt gepresenteerd. De productie zal niet veel later op gang komen en de eerste exemplaren moeten in het voorjaar van 2007 worden afgeleverd. Audi gaat met de R8 de concurrentie aan met sportautofabrikanten Porsche en Ferrari en zelfs met haar dochteronderneming Lamborghini.
SPYSHOTS
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/623173229146_r8.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/62317323749_r8.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/62317324377_r8.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/62317324844_r8.jpg
|
cush
wzl-lid
Sinds 3/12/2004
T:6 -
R:422
|
16/2/2006 -
9:02u
| Quote
|
|
geef mij maar die dieselversie ervan... Dat ze in Le Mans gebruikt hebben...
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
29/3/2006 -
18:13u
| Quote
|
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/6329114747120_ar8.jpg
In het voorjaar van 2007 zal Audi de sportauto R8 op de markt brengen. Audi is de R8 momenteel aan het testen op de Duitse Nürburgring. Uit deze spyshots blijkt wederom dat Audi de auto slechts in detail zal laten afwijken van de conceptcar Le Mans Quattro.
In 2003 stond de Le Mans Quattro als conceptcar op de IAA in Frankfurt. Dat de auto ruim drie jaar later leverbaar zou zijn was toen nog niet denkbaar. Toch heeft Audi enige tijd geleden officieel aangekondigd dat de R8 in productie zal gaan. Begin 2007 is het zover. Tot die tijd heeft Audi nog de gelegenheid om de auto optimaal af te stellen. En wat is daar nu een betere plek voor dan de Nürburgring!
V8 en V10
De R8 zal leverbaar worden met een V10 afkomstig van Lamborghini. Om te voorkomen dat de R8 een directe concurrent zal worden van de Gallardo heeft Audi het vermogen teruggeschroefd tot 450 pk. Verder zal er ook een 420 pk sterke V8 (uit de RS4) leverbaar worden.
Concurrentie
Het design van de R8 wijkt slechts in detail af van de Le Mans Quattro. Dat is maar goed ook, want die conceptcar zag er productierijp uit. De sportauto zal het op moeten gaan nemen tegen concurrenten als de Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage en uiteraard ook de Lamborghini Gallardo.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/632911474894_ar8.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/632911475143_ar8.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/6329114752113_ar8.jpg
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
29/3/2006 -
20:12u
| Quote
|
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
29/3/2006 -
23:03u
| Quote
|
ik vind dat de kont iets heeft van de vorige porsche 911, met zijn doorlopende rode band op de achterkant wel een héérlijke auto, damn!
|
Kalkoen
wzl-lid
Sinds 12/12/2004
T:7 -
R:880
|
29/3/2006 -
23:30u
| Quote
|
Vicious schreef:
ik vind dat de kont iets heeft van de vorige porsche 911, met zijn doorlopende rode band op de achterkant wel een héérlijke auto, damn!
daar dacht ik nu ook net aan! maar dan zou ik eerder zegge, de lijn die over de zijruiten gaat.. enja, die lampe mss ook wel
|
Technocreature
wzl-lid
Sinds 2/8/2004
T:13 -
R:214
|
30/3/2006 -
15:35u
| Quote
|
|
volgens mij is die rode band eerder om het logo mee te verbergen want op de eerste foto's is die er ni ze
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
1/4/2006 -
0:03u
| Quote
|
|
rode band is idd camouflage
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
16/8/2006 -
13:32u
| Quote
|
Audi komt in 2008 met een open variant van de R8-supersportauto, dat weet de Heilbronner Stimme te melden. Die krant komt uit de buurt van de R8-fabriek in Neckarsulm.
De Duitse lokale krant Heilbronner Stimme weet te melden dat in 2008 een cabriolet-variant van de Audi R8 op de markt komt. De dichte variant van de R8 moet volgende maand nog worden onthuld op de Autosalon van Parijs. Hij leunt sterk op de Le Mans quattro concept car uit 2003.
De krant weet verder al dat de auto in eerste instantie leverbaar wordt met een 420 pk sterke V8. Later wordt een V10 leverbaar met 500 pk. Als die motor beschikbaar komt in de Audi, krijgt het zustermodel Lamborghini Gallardo er flink wat pk’s bij. De Audi Brand Group wil de nodige afstand bewaren tussen zijn supersporters. De Lambo blijft de kar trekken.
De R8 is 4,40 meter lang en 1,30 meter hoog. Natuurlijk is er quattro-aandrijving en de Heilbronner Stimme spreekt van een gewicht van 1.600 kilo. In Duitsland gaat de R8 net iets minder dan 100.000 euro kosten. In Nederland betekent dat een prijs van zo’n 130.000 euro.
Audi investeert 28 miljoen euro voor de R8. In de fabriek houden 250 mensen zich bezig met de bouw van de sportauto en wolgens verwachting worden er per jaar 5.000 stuks van verkocht. Audi’s marketingmanager Ralph Weyer ziet ‘m vooral als imagobouwer: “Voor deze auto zullen mensen hun neus platdrukken tegen de ramen van de dealers.”
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
28/9/2006 -
13:15u
| Quote
|
Dit is ‘m dan: de R8. Een échte sportauto van Audi en rechtstreekse familie van de Lamborghini Gallardo. Audi doet niet flauw en laat zelfs de snelheidsbegrenzer achterwege.
Audi presenteert op de autosalon van Parijs de R8. Een sportauto met de uit de RS4 bekende 420 pk sterke V8 FSI die in het midden is geplaatst. Het maximale koppel bedraagt 430 Nm. Daarmee haalt hij een topsnelheid van 301 km/u en de sprint van 0 naar 100 gaat in 4,6 seconden. De plaatsing van de motor heeft Audi geleend van de Auto Union Type C Grand Prix auto uit de jaren ’30. De R8 is 1,90 meter breeed, 4,43 meter lang en 1,25 meter hoog.
Aan de voorzijde is opvallend dat de vier ringen dit maal op de voorklep zijn geplaatst en niet in de grille. Aan weerszijde van de grille zijn luchtinlaten geplaatst. Verder vindt Audi dat de reflectoren van de koplampen lijken op het Sydney Opera House. Aan de achterzijde is het derde remlicht over de gehele lengte van het dak geplaatst en de motorkap is van glas zodat omstanders niets hoeven te missen van de V8. In de achterbumper zitten twee grote diffusors.
In de beste Audi-traditie is de R8 voorzien van vierwielaandrijving en een zelfdragende aluminium carrosserie. Naar verwachting komt de R8 in een later stadium ook beschikbaar met de uit de Lamborghini Gallardo afkomstige V10, die dik 500 pk heeft.
Standaard is de R8 voorzien van een zesversnellingsbak. Voor die versie geldt een prijs van 146.200 euro. De variant met de R-tronic versnellingsbak mag weg voor 156.400 euro. Vanaf november is de Audi R8 te bestellen en de eerste levering heeft in het eerste halfjaar van 2007 plaats.
De R8 staat op 19 inch wielen en heeft voor banden in de maat 235/35 en achteraan 285/30. Verder is de sportauto – net als de S6 – voorzien van dagrijverlichting, een rijtje LED’s onder de koplampen. Koplampen voorzien van LED-techniek staan vanaf eind 2007 op de optielijst. Ook de praktische kant is bij de ontwikkeling van de R8 niet uit het oog verloren: er is ruimte voor twee golftassen; voorin is een ruimte van 100 liter. Standaard is de binnenkant van de R8 bekleed met leder en alcantara. Als optie is een geheel lederen interieur leverbaar.
De R8 wordt gebouwd in het Duitse Neckarsulm. Per proces begeleiden specialisten het productieproces. Audi heeft daarvoor goed gekeken op jachthavens. Per dag worden vijftien auto’s gebouwd.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/9d2b93da14238f2396579ad412380827.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/9a3ffffba5d46ac3c3e6c038df9ed55d.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/508855d0170742d15c31e51b30871d7c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/2/1215981d83e925e0e937a8b1c89c4432.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/1758131fc131c1d2ae4fcc27319b974c.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/0/96276636c30105759bbdca716b010570.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/d/858c12bb1b6c4f7a83045d0035e82a2d.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/b2cf8aac8dde3203fa9af448d416a871.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/1/452087e3c0de77b811cbd423e33b9131.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/9/53691c9de6b6932784e772524fe4c0e9.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/88ce0d19a0d34dc69556cace6683aae8.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/3c87b30bb2655433cb1485595d1694d3.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/3/9e83acf64825ed6a81eed5dc98882523.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/c4d88830ba34a0d8819fd964576a7c2b.jpg
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
28/9/2006 -
13:35u
| Quote
|
Veel achterlichten
Maar zo ne prachtigen auto  al da carbon rond die motor .. prachtig
|
maxxx
wzl-lid
Sinds 18/7/2006
T:1 -
R:141
|
28/9/2006 -
13:42u
| Quote
|
wat een kwijlbak!
vind alleen die zwarte dingen net na de deuren niet zo geslaagd. Maar verder wil ik mijne Seat wel inwisselen hoor
|
Vicious
wzl-lid
Sinds 24/9/2004
T:13 -
R:834
|
30/9/2006 -
14:21u
| Quote
|
ik vind hem echt onvoorstelbaar prachtig, volgens mij gaat die echt scoren
maar ik ben wel benieuwd om hem eens te zien in andere kleuren
|
