NAVIGATIE
• Freetime overzicht
• Zoeken
RUBRIEKEN
• FAQ / Help
• Wat mag niet?
• WZL Wedstrijden
• WZL Chat
• WZL Toolbar
• WZL Statistieken
• WZL leden
• WZL shop
• E-cards
RSS 
• Fun-feed
• Babe-feed
• Stud-feed
Een groot aantal pokerrooms geven
de mogelijkheid om poker te spelen op internet en geld te storten via het veilige iDeal betaalsysteem. |
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
20/10/2006 -
9:34u
| Quote
|
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/6102085732118_line.jpg
Op de Istanbul Motor Show debuteert een ware wereldprimeur; de Fiat Linea. De Linea is een C-segment sedan die is gebaseerd op de Grande Punto. Het model zal na de zomer van 2007 in productie gaan in de Turkse Fiat-fabriek in Bursa.
De komende jaren zal Fiat aanzienlijk wat nieuwe modellen presenteren. Eén daarvan is deze Linea. De vierdeurs sedan is gebaseerd op de Grande Punto, maar is meer dan simpelweg een vierdeurs Punto. Het model heeft duidelijk een eigen gezicht. De vormgeving is een mix van elegante en dynamische lijnen. Een typisch Italiaans ontwerp.
Ruimte
Voor zijn klasse is de Linea een bijzonder ruim model. De lengte meet 4,56 m, de breedte 1,73 m en de hoogte 1,50 m. Deze buitenmaten moeten zorgen voor een ruim interieur en veel opbergruimte. De kofferbak meet dan ook maar liefst 500 liter inhoud. Volgens Fiat is er veel aandacht besteed aan de ruimte in het interieur.
Na de zomer van 2007
De Linea zal net na de zomer van 2007 op de markt komen. Het model wordt geleverd in Europa, maar ook daarbuiten. De productie vindt plaats in het Turkse Bursa waar Fiat een joint-venture heeft met Koç Holding. Wanneer het model leverbaar wordt zal er de keuze zijn uit diverse benzine- en dieselmotoren en vele uitrustingsniveaus.
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
31/10/2006 -
20:16u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/1fde56c960625915744bea87d88b1adf.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/7b6920565982f5261cbe94fca5138ae5.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/b/4f63e0a3996b8721a938a44079bacf7b.jpg
Fiat presenteert op de autoshow in Istanbul de Fiat Linea. Deze sedan-variant van de Grande Punto komt ook onze kant op.
De Fiat Linea wordt gebouwd in het Turkse Bursa en is in de eerste plaats bedoeld voor de Midden- en Oost-Europese markt – daar is men gek op een vierdeurs koetswerk. Op termijn komt de Linea ook onze kant op en wordt daarmee de geestelijke opvolger van de Marea, de laatste vierdeurs auto die Fiat bij ons heeft aangeboden.
De Linea is met zijn 4,56 meter flink langer dan de 4,03 meter van de Punto hatchback. Om de verhoudingen niet uit het oog te verliezen is de wielbasis met negen centimeter opgerekt. Per jaar hoopt Fiat 60.000 Linea’s te kunnen slijten.
Al eerder gaf Fiat informatie vrij over de Linea. Nu zijn wat meer foto’s vrijgegeven, waaronder van de achterzijde zodat voor het eerst een compleet beeld van de Grande Punto sedan kan worden gegeven.
Laatst aangepast door
Draco
op 31/10/2006 20:16:29u
(1x aangepast)
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
16/4/2007 -
18:14u
| Quote
|
Hoewel de Fiat Linea momenteel op de AMI in Leipzig staat en de sedan al in de zomer bij de Duitse dealers arriveert, kijkt Fiat Auto Nederland nog even de kat uit de boom.
Of de compacte sedan van Fiat naar Nederland komt, is nog niet zeker. Een woordvoerder van importeur Fiat Auto Nederland vertelde ons dat hij in elk geval niet dit jaar in het gamma wordt opgenomen: "We concentreren ons nu op de Bravo en in het najaar op de nieuwe 500." Wel gaat de importeur onderzoeken of er markt is voor de compacte sedan, waarmee Fiat in andere Europese landen in het C-segment actief is. De Linea meet 4,56 meter tussen voor- en achterbumper, is 1,73 meter breed, 1,50 meter hoog en heeft net als de Bravo een wielbasis van 2,60 meter. Met die nieuwe hatchback deelt de Linea ook de motoren. Wat de forse achterkant van de Linea al doet vermoeden, gaat er een flinke bagageruimte schuil onder de achterklep, maar liefst 500 meter.
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
4/5/2007 -
12:42u
| Quote
|
Fiat presenteerde in oktober de Linea op de Istanbul Auto Show. Nu is de levering van de auto op gang gekomen. Tijd voor alle details over de nieuwe sedan.
Fiat heeft de Linea aan de catalogus toegevoegd. In Nederland is de auto voorlopig niet te koop. Fiat wil zich hier eerst richten op de Bravo en de nieuwe 500 maar het moet raar lopen als daarna niet eens de schijnwerpers op de Linea worden gericht. In de landen om ons heen, wordt de auto wel aan de man gebracht. De nieuwe Fiat is door Tofas A.S. ontwikkeld, een bedrijf dat voor vijftig procent in handen is van Fiat en voor de rest een Turkse eigenaar kent.
De Fiat Linea wordt dan ook in Turijke gebouwd. De fabriek daar heeft een maximale capaciteit van 60.000 auto’s per jaar. De Turkse link is niet vreemd: in die contreien wordt 52 procent van alle auto’s verkocht in het C-segment. Daarvan is 75 procent een sedan. In West-Europa maken sedans slechts vijf procent uit van de verkopen in het C-segment. Wij geven de voorkeur aan hatchbacks – zoals de Bravo.
De Linea is ruim bemeten: hij is 4,56 meter lang, 1,73 meter breed en 1,50 meter hoog. De wielbasis van 2,60 meter en de bagageruimte is liefst vijfhonderd liter groot. Hij wordt geleverd met een 1,4-liter achtklepper met een vermogen van 77 pk. Daarmee haalt de 1.160 kilo zware Linea een topsnelheid van 165 km/u en de sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 14,6 seconden. Als gemiddeld brandstofverbruik geeft Fiat 6,3 liter per 100 km op.
Verder wordt de Linea gemaakt met de 1,3-liter 90 pk sterke Multijet diesel. Daarmee gaat de sedan maximaal 170 km/u en het klassieke sprintje gaat in 13,8 seconden. Per honderd kilometer lust de diesel, die 1.185 kilo op de schaal legt, 6,5 liter brandstof. Beide varianten hebben een handgeschakelde vijfversnellingsbak. In de toekomst gaat Fiat ook de 120 pk sterke 1,4-liter turbomotor leveren voor de Linea.
De Linea wordt geleverd in elf carrosseriekleuren en drie uitrustingsniveaus: de simpelste is de Active die onder meer ABS en het EBD stabiliteitssysteem aan boord heeft. Verder zijn er Isofix-aansluitingen voor de kinderzitjes en een in hoogte verstelbaar stuurwiel. De Dynamic voegt daar onder meer een radio/cd-speler aan boord, een handmatig bediende climate control, elektrisch bedienbare zijspiegels, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een in twee delen neerklapbare achterbank en drie hoofdsteunen achterin.
De meest luxueuze Linea is de Emotion. Die heeft zes airbags, een automatische climate control, elektrisch bedienbare achterportierramen, een armsteun aan de voor- en achterzijde, een met leder beklede pookknop en stuurwiel, een cd-speler met MP3 afspeelmogelijkeheid met bediening op het stuur. De Emotion is te herkennen aan zijn 17 inch wielen. Natuurlijk kunnen deze specificaties per land afwijken.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/e25796a7c4a243d136db05005457b428.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/b4dcd74d08af94453bb477e526f66bb5.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/4/51dda28020be71546a9305689a40e214.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/224dad637f54bcdb314d45292165dc2f.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/c/ee61e364435032df54180fb94ba72ebc.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/f/802ad3b01d7e7c459254310b1699890f.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/5/43e44d961732ca4b289105b56bd76b35.jpg
|
|
|
