Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
23/11/2006 -
13:35u
| Quote
|
We meldden in maart al dat Audi in 2008 met een cabrioversie van de A3 gaat komen. Nu heeft Audi bekendgemaakt dat de open A3 toch niet in thuisstad Ingolstadt, maar in het Hongaarse Györ van de band rolt.
In de Hongaarse fabriek wordt ook de Audi TT gemaakt. In maart beweerde de voorzitter van de bedrijfsraad van Audi nog stellig dat de A3 cabriolet uit Ingolstadt zou komen.
De komst van een dakloze A3 lijkt wat overdreven, omdat er ook al een open A4 Cabriolet is. Waarschijnlijk is de komst van een cabriolet-versie van de grote concurrent, de BMW 1-serie, de reden dat Audi ook een open A3 ontwikkelt. Audi zal de auto gewoon van een ‘klassiek’ stoffen dak voorzien.
Als de A4 wordt opgevolgd, verschijnt van het nieuwe model géén cabrioletversie meer. De grotere cabriolet wordt opgevolgd door de A5. Dat model komt er als coupé en cabriolet. Omdat de A3 Cabriolet maar de laatste drie jaar van de levenscyclus van de A3 meedraait, zal de dakloze versie volgens verwachting al veel kenmerken hebben van het nieuwe model. Anders zou hij te snel als verouderd door het leven moeten.
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/1dfe024494d170e361225956ff6eed58.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
20/8/2007 -
15:47u
| Quote
|
Bron: © http://www.groenlicht.be/wp-content/uploads/a3cmk2.jpg
Bron: © http://www.groenlicht.be/wp-content/uploads/45e3d66d1d.jpg
Bron: © http://www.groenlicht.be/wp-content/uploads/35420fc9a3.jpg
Laatst aangepast door
Draco
op 20/08/2007 15:47:59u
(1x aangepast)
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
20/8/2007 -
17:50u
| Quote
|
|
amai audi doet niet mee met de hardtop cabrios zeker?
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
20/8/2007 -
18:09u
| Quote
|
|
dat gaat tegenvallen aan de foto's te zien ;; maar ik zal later wel oordelen als het echte model uit is
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
20/8/2007 -
23:57u
| Quote
|
ziet er nogal simpel uit ja
maar die velgen die nog geen velgen zijn doen daar veel aan denk ik ze
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
21/8/2007 -
10:49u
| Quote
|
|
lijkt vanachter op de fiat punto cabrio van 10 j geleden
|
Angus Young
wzl-lid
Sinds 27/10/2004
T:25 -
R:244
|
21/8/2007 -
16:22u
| Quote
|
|
Oei, daar gaan ze niet veel potten mee breken vrees ik...
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
21/8/2007 -
23:52u
| Quote
|
|
Ondanks dat ik er geen voorstander van ben, denk ik wel dat dit gewoon weer goed zal verkopen.
|
jean1989
wzl-lid
Sinds 22/10/2005
T:14 -
R:137
|
22/8/2007 -
11:35u
| Quote
|
Bruce Willems schreef:
lijkt vanachter op de fiat punto cabrio van 10 j geleden
Ja, ik dacht juist hetzelfde! Maar ik denk dat het uiteindelijke model wel weer om te snoepen zal zijn.. Audi kennende..
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
30/11/2007 -
16:04u
| Quote
|
Audi heeft het doek getrokken van de Audi A3 Cabriolet. Met deze compacte cabriolet neemt Audi het op tegen de onlangs gepresenteerde BMW 1-serie Cabrio. De A3 Cabriolet is voorzien van een stoffen kap, een onderscheidend uiterlijk en is leverbaar met moderne en krachtige motoren.
Met de A3 Cabriolet breidt Audi het gamma van de A3 uit naar drie carrosserievarianten. Naast de 3-deurs hatchback en de Sportback komt de Cabriolet vanaf volgend jaar het gamma versterken. In vergelijking met de twee ´oude´ carrosserievarianten heeft de Cabriolet duidelijk een verjongingskuur ondergaan. Aan de voorzijde zien we nieuwe koplampunits die net als bij de nieuwe A4, de A5 en de R8 een designhoogstandje zijn. Bovendien is het front wat scherper gesneden en toont de achterzijde sterke overeenkomsten met de eerder genoemde nieuwe A4 en A5. Het nieuwe front zullen we op termijn ook op de driedeurs en Sportback terug gaan zien.
De A3 Cabriolet moet plaats bieden aan vier personen. In de praktijk zullen de twee zitplaatsen achterin echter alleen voor kinderen geschikt zijn. Om voldoende bagage te kunnen vervoeren wordt de A3 Cabriolet standaard voorzien van een neerklapbare achterbank. In tegenstelling tot de heersende trend heeft Audi - net als concurrent BMW - ervoor gekozen om een elektrisch te openen en sluiten stoffen kap te monteren. Volgens de fabrikant staat dit chiquer. Bovendien zorgt het voor een gewichtsbesparing en dat komt de rij-eigenschappen ten goede.
Het motorengamma
Alle vier voor de Audi A3 Cabriolet beschikbare motoren hebben directe brandstofinspuiting in combinatie met turbotechniek. Het dieselaanbod begint met de 1.9 TDI met 77 kW (105 pk), die goed is voor pittige prestaties in combinatie met een verbruik van slechts 5,1 l/100 km. De nieuwe 2.0 TDI met 103 kW/140 pk en standaard zesversnellingsbak zorgt voor een topsnelheid van 204 km/h en een sprint van 0-100 km/u in 9,9 seconden. En dat bij een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km. Daarnaast zijn er twee TFSI-motoren beschikbaar. De 1.8-liter versie heeft een hoog vermogen (118 kW/160 pk) en koppel (250 Nm van 1.500 -4.200 tpm). De 2.0 TFSI doet daar met 147 kW/200 pk en 280 Nm (tussen 1.800 tpm en 5.000 tpm) nog een flinke schep bovenop. Beide benzinemotoren zorgen voor hoge prestaties bij een laag verbruik. Zo verbruikt de A3 Cabriolet 1.8 TFSI 7,3 l/100 km en de 2.0 TFSI 7,6 l/100 km. Beide benzinemodellen en de 2.0 TDI zijn leverbaar in combinatie met de geavanceerde S- tronic versnellingsbak met dubbele koppeling.
De Audi A3 Cabriolet staat eind april 2008 bij de dealers. De prijzen en uitrustingsniveaus zullen in aanloop naar de introductie bekend worden gemaakt. Hiervan houden wij u op de hoogte.
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/711309305516_a3-.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/711309305792_a3-.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/7113093059157_a3-.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/7113093118152_a3-.jpg
Bron: © http://www.autowereld.com/imagesDB/640/71130931190_a3-.jpg
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
1/12/2007 -
13:27u
| Quote
|
|
dit begint er al op te lijken zoals ik hem mij voorstelde ! goed bezig
|
RaBBiT09
wzl-lid
Sinds 21/5/2006
T:3 -
R:299
|
1/12/2007 -
19:04u
| Quote
|
Ik vind dat 2+2 zo idioot, wa stellen die zetelkes nu nog voor??
Maak er dan een ruime 2-zits cabrio van, met deftige koffer...
|
gnomorius
wzl-lid
Sinds 30/1/2005
T:7 -
R:106
|
3/12/2007 -
1:01u
| Quote
|
|
weeral een rood interieur
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
13/12/2007 -
21:32u
| Quote
|
RaBBiT09 schreef:
Ik vind dat 2+2 zo idioot, wa stellen die zetelkes nu nog voor??
Maak er dan een ruime 2-zits cabrio van, met deftige koffer...
groot gelijk, daar zijn de costructeurs blind in... da zou zo een praktisch autoke kunnen zijn 
Laatst aangepast door
DeProost
op 13/12/2007 21:32:37u
(1x aangepast)
|
