Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T: 43
R: 817
|
12/3/2006 -
14:23u
| Quote
|
Historie circuit
In de loop van de jaren negentig ging Maleisië zich meer en meer bemoeien met de Formule 1. In 1997 was het land sponsor van het Stewart Formule 1-team. Tegenwoordig prijkt de naam ’Malaysia’ op de zijkanten van de Saubers, die al jaren worden gesponsord door de Maleisische oliemaatschappij Petronas (tevens de weldoener van Sauber). Het zat er dus aan te komen, dat het land wel op de Formule 1-kalender moest verschijnen. Een andere factor was ongetwijfeld, dat Bernie Ecclestone op zoek was naar nieuwe locaties waar niet moeilijk wordt gedaan over sigarettensponsoring. De Grand Prix van Japan was een perfect georganiseerde race gebleken, dus waarom niet in die regio verder gekeken? Zo ontdekte hij Azië als braakliggend terrein. Het Sepang F1 Circuit in het zuiden van Maleisië is speciaal aangelegd voor de Formule 1-races, die het Aziatische land jaarlijks hoopt te kunnen blijven organiseren. De baan heeft een uitgekiende vormgeving, die garant staat voor boeiende racerij. Opvallend zijn de twee lange rechte stukken in het hart van het circuit. Ze zijn met elkaar verbonden door een nauwe haarspeldbocht. Verder heeft Sepang twee korte rechte stukken en een evenwichtige variatie aan smalle en vloeiende bochten.
Bron: © http://www.maleisie.be/images/wallpapers/sepang_circuit_01.jpg
Bron: © http://www.maleisie.be/images/wallpapers/sepang_circuit_02.jpg
|
Dj Fre
wzl-lid
Sinds 13/12/2003
T:42 -
R:1551
|
12/3/2006 -
19:52u
| Quote
|
En vergeet ook de pronostiek niet 
|
CrazyWaiter
[sport-mod] The One
Sinds 24/9/2004
T:94 -
R:2631
|
12/3/2006 -
20:56u
| Quote
|
da's al lang in orde 
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
12/3/2006 -
22:49u
| Quote
|
kwacht wel tot donderdag
pronostieken op f1 is moeilijk, moet maar 1 klein dingetje gebeuren en 't loopt helemaal in het honderd, dusja ook al ken je er geen bal van je kan het hoog schoppen  is zo kut
Laatst aangepast door
Juurn
op 12/03/2006 22:58:32u
(1x aangepast)
|
Dj Fre
wzl-lid
Sinds 13/12/2003
T:42 -
R:1551
|
12/3/2006 -
23:01u
| Quote
|
Juurn schreef:
kwacht wel tot donderdag
pronostieken op f1 is moeilijk, moet maar 1 klein dingetje gebeuren en 't loopt helemaal in het honderd, dusja ook al ken je er geen bal van je kan het hoog schoppen is zo kut
idd maar de toppers blijven het over het algemeen goe doen hé...
zie de top 3 van vandaag Alonso, Schumi, Raikonen...
wel de drie beste van het moment hé
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
13/3/2006 -
18:04u
| Quote
|
Coulthard 10 plaatsen terug
Bron: © http://www.aboutf1.nl/nieuws/DavidCoulthard.jpg
David Coulthard begint al met een achterstand aan het Grand Prix weekend in Maleisië. De motor van de Schot stopte ermee in de uitloopronde en daardoor zal hij zijn motor moeten laten vervangen. De regels zeggen dat een motor, net als vorig seizoen, twee weekends mee moet. Coulthard moet zijn motor laten vervangen en zal daardoor tien plaatsen op de grid teruggezet worden.
"Het is natuurlijk jammer, maar dit hoort bij de sport. Er zijn nu eenmaal regels en die moeten we accepteren. Het is natuurlijk weer typisch dat de motor er net in de uitloopronde mee stopt," aldus een teleurgestelde Coulthard.
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
13/3/2006 -
18:06u
| Quote
|
Todt blij met commotie vleugel
Bron: © http://www.aboutf1.nl/nieuws/JeanTodt.jpg
Jean Todt is blij met de commotie die is ontstaan door de achtervleugel van de Ferrari 248 F1. Tijdens het weekend in Bahrein zei Pat Symonds, technisch directeur van Renault, het volgende: "Ik weet precies wat die vleugel doet.
En dat is niet wat men mag verwachten."
De achtervleugel staat dus ter discussie vanwege de flexibiliteit.
Volgens Jean Todt laat dit zien dat Ferrari terug is aan de top.
"Dat bewijst dat we terug zijn aan de top," vindt Todt. "Het is goed nieuws al mensen interesse tonen in ons team.
Ik ben me niet bewust van het probleem maar als er een probleem is zal de FIA naar onze technisch directeur Brawn stappen.
Die meldt dat vervolgens aan mij. De FIA heeft echter nergens problemen mee."
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
14/3/2006 -
9:20u
| Quote
|
|
Renault hun autos zullen het niet volhouden in maleisie. bijna zeker van
|
Dj Fre
wzl-lid
Sinds 13/12/2003
T:42 -
R:1551
|
14/3/2006 -
9:40u
| Quote
|
Juurn schreef:
Renault hun autos zullen het niet volhouden in maleisie. bijna zeker van
waarom zouden ze het niet volhouden?
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
14/3/2006 -
10:20u
| Quote
|
|
tister te vochtig en vorig jaar al genoeg gezien da ze sukkelde met hun motor bij zon weeromstandigheden, we zulle zien
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
14/3/2006 -
12:18u
| Quote
|
De Duitse sensatie krant Bild weet te melden dat Michael Schumacher zijn contract Ferrari tot 2008 verlengd heeft.
Omdat Schumacher heel erg competitief was de laatste race is goed zo goed als zeker dat de zevenvoudig wereldkampioen volgende twee jaar bij Ferrari zal rijden met Kimi Raikkonen als zijn teamgenoot. Dit is in ieder geval wat de Duitse boulevard krant meld, we moeten maar afwachten of het waar is.
Willi Weber wilde de geruchten niet bevestigen: "We zullen geen bekendmakingen doen met betrekking tot deze zaak voor de zomer. Maar het is duidelijk dat positieve resultaten, de belangrijke beslissing van Michael niet negatief zal beïnvloeden."
In Bild werd tevens ook een McLaren medewerker gequote die zei dat Raikkonen al besloten had dat het zijn laatste jaar is bij het Engelse team.
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
15/3/2006 -
19:18u
| Quote
|
GP Maleisie: De weersverwachting
Vrijdag
Zonnig
Temperatuur: 37°C
Regenkans: 20%
Wind: NW 10 km/u
Zaterdag
Bewolkt
Temperatuur: 33°C
Regenkans: 45%
Wind:ZZO 2a3 km/u
Zondag
Regenbuien
Temperatuur: 32°C
Regenkans: 55%
Wind: ZW 4 km/u
|
Dj Fre
wzl-lid
Sinds 13/12/2003
T:42 -
R:1551
|
17/3/2006 -
10:30u
| Quote
|
Nog geen standen van de eerste twee vrijdagritten ^^
In de stand is het al geupdated hoor
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
17/3/2006 -
15:32u
| Quote
|
|
Aah zucht @ newbies met luck
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
17/3/2006 -
15:37u
| Quote
|
Vrijdag training 1
pos coureur nat team tijd verschil
1 A. Wurz Oos Williams 1:34.946 -
2 R. Kubica POL BMW Sauber 1:35.733 + 0:00.787
3 A. Davidson GBR Honda 1:35.997 + 0:01.051
4 J.P. Montoya Col McLaren 1:36.709 + 0:01.763
5 D. Coulthard Eng Red Bull 1:37.042 + 0:02.096
6 M. Schumacher ger Ferrari 1:37.043 + 0:02.097
7 F. Massa Bra Ferrari 1:37.557 + 0:02.611
8 R. Doornbos NL Red Bull 1:37.604 + 0:02.658
9 R. Schumacher Dui Toyota 1:37.826 + 0:02.880
10 C. Klien Oos Red Bull 1:38.448 + 0:03.502
11 N. Jani Zwi Torro Rosso 1:38.668 + 0:03.722
12 J. Trulli Ita Toyota 1:38.837 + 0:03.891
13 S. Speed USA Torro Rosso 1:39.599 + 0:04.653
14 T. Monteiro Por MF1 1:39.899 + 0:04.953
15 G. Mondini ZWI MF1 1:40.092 + 0:05.146
16 V. Liuzzi Ita Torro Rosso 1:40.123 + 0:05.177
17 C. Albers Ned MF1 1:40.608 + 0:05.662
18 T. Sato Jpn Super Aguri 1:41.072 + 0:06.126
19 Y. Ide Jpn Super Aguri 1:43.449 + 0:08.503
20 K. Raikkonen Fin McLaren -
21 F. Alonso ESP Renault -
22 G. Fisichella ITA Renault -
23 J. Villeneuve Can BMW Sauber -
24 N. Heidfeld Dui BMW Sauber -
25 M. Webber Aus Williams -
26 N. Rosberg Dui Williams -
27 R. Barrichello Bra Honda -
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
17/3/2006 -
15:44u
| Quote
|
17 maart 2006: Vrijdag, 2e training
Davidson snelste man
Bron: © http://formule1-sanoma.fastxs.net/imgupload/480/58538.jpg
pos coureur nat team tijd verschil
1 A. Davidson GBR Honda 1:35.041 -
2 A. Wurz Oos Williams 1:35.388 + 0:00.347
3 F. Alonso ESP Renault 1:35.806 + 0:00.765
4 F. Massa Bra Ferrari 1:35.924 + 0:00.883
5 K. Raikkonen Fin McLaren 1:36.132 + 0:01.091
6 G. Fisichella ITA Renault 1:36.182 + 0:01.141
7 M. Schumacher ger Ferrari 1:36.617 + 0:01.576
8 J. Button Eng Honda 1:36.661 + 0:01.620
9 J. Villeneuve Can BMW Sauber 1:37.045 + 0:02.004
10 R. Barrichello Bra Honda 1:37.270 + 0:02.229
11 J. Trulli Ita Toyota 1:37.317 + 0:02.276
12 N. Heidfeld Dui BMW Sauber 1:37.418 + 0:02.377
13 R. Kubica POL BMW Sauber 1:37.457 + 0:02.416
14 J.P. Montoya Col McLaren 1:37.463 + 0:02.422
15 V. Liuzzi Ita Torro Rosso 1:37.590 + 0:02.549
16 D. Coulthard Eng Red Bull 1:37.603 + 0:02.562
17 R. Schumacher Dui Toyota 1:37.695 + 0:02.654
18 N. Jani Zwi Torro Rosso 1:37.831 + 0:02.790
19 S. Speed USA Torro Rosso 1:37.926 + 0:02.885
20 M. Webber Aus Williams 1:38.081 + 0:03.040
21 N. Rosberg Dui Williams 1:38.205 + 0:03.164
22 G. Mondini ZWI MF1 1:38.256 + 0:03.215
23 C. Klien Oos Red Bull 1:38.644 + 0:03.603
24 C. Albers Ned MF1 1:38.918 + 0:03.877
25 R. Doornbos NL Red Bull 1:39.105 + 0:04.064
26 T. Monteiro Por MF1 1:39.416 + 0:04.375
27 T. Sato Jpn Super Aguri 1:41.549 + 0:06.508
28 Y. Ide Jpn Super Aguri 1:43.164 + 0:08.123
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
17/3/2006 -
15:47u
| Quote
|
Boetes van vandaag
17-03-2006
Wanneer er Formule 1 gereden wordt lijkt dat bijna altijd te leiden tot boetes. Zo ook tijdens de vrije trainingen van vandaag. Maarliefst drie coureurs konden zich niet aan de limietsnelheid in de pitstraat houden en zien een geldboete tegemoet. Albers en Coulthard reden ongeveer 1,5 km/h te hard en krijgen daarom een boete van 250 dollar. Giorgio Mondini reed ruim 79.9 km/h en moet daarom 4750 dollar aan de FIA betalen.
|
Dj Fre
wzl-lid
Sinds 13/12/2003
T:42 -
R:1551
|
17/3/2006 -
16:10u
| Quote
|
Juurn schreef:
Boetes van vandaag
17-03-2006
Wanneer er Formule 1 gereden wordt lijkt dat bijna altijd te leiden tot boetes. Zo ook tijdens de vrije trainingen van vandaag. Maarliefst drie coureurs konden zich niet aan de limietsnelheid in de pitstraat houden en zien een geldboete tegemoet. Albers en Coulthard reden ongeveer 1,5 km/h te hard en krijgen daarom een boete van 250 dollar. Giorgio Mondini reed ruim 79.9 km/h en moet daarom 4750 dollar aan de FIA betalen.
Hoeveel moogt ge in de pitlane dit jaar?
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
17/3/2006 -
17:59u
| Quote
|
|
100 gelijk andere jaren zeker
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
18/3/2006 -
10:51u
| Quote
|
18 maart 2006: Zaterdag, 1e training
Schumacher nipt voor Alonso
Bron: © http://formule1-sanoma.fastxs.net/imgupload/480/58834.jpg
pos coureur nat team tijd verschil
1 M. Schumacher ger Ferrari 1:34.126 -
2 F. Alonso ESP Renault 1:34.180 + 0:00.054
3 G. Fisichella ITA Renault 1:34.585 + 0:00.459
4 J. Button Eng Honda 1:34.616 + 0:00.490
5 C. Klien Oos Red Bull 1:34.815 + 0:00.689
6 K. Raikkonen Fin McLaren 1:34.854 + 0:00.728
7 R. Schumacher Dui Toyota 1:35.040 + 0:00.914
8 N. Rosberg Dui Williams 1:35.242 + 0:01.116
9 D. Coulthard Eng Red Bull 1:35.639 + 0:01.513
10 J. Trulli Ita Toyota 1:35.690 + 0:01.564
11 M. Webber Aus Williams 1:35.700 + 0:01.574
12 J. Villeneuve Can BMW Sauber 1:36.144 + 0:02.018
13 N. Heidfeld Dui BMW Sauber 1:36.505 + 0:02.379
14 V. Liuzzi Ita Torro Rosso 1:36.549 + 0:02.423
15 R. Barrichello Bra Honda 1:36.655 + 0:02.529
16 J.P. Montoya Col McLaren 1:37.053 + 0:02.927
17 F. Massa Bra Ferrari 1:37.148 + 0:03.022
18 C. Albers Ned MF1 1:37.232 + 0:03.106
19 S. Speed USA Torro Rosso 1:37.437 + 0:03.311
20 T. Monteiro Por MF1 1:37.900 + 0:03.774
21 T. Sato Jpn Super Aguri 1:38.821 + 0:04.695
22 Y. Ide Jpn Super Aguri 1:40.542 + 0:06.416
|
Juurn
wzl-lid
Sinds 5/3/2004
T:43 -
R:817
|
18/3/2006 -
10:52u
| Quote
|
18 maart 2006: Zaterdag, kwalificatie
Fisichella verovert pole-positie
Bron: © http://formule1-sanoma.fastxs.net/imgupload/480/58865.jpg
pos coureur nat team tijd verschil
1 G. Fisichella ITA Renault 1:33.840 -
2 J. Button Eng Honda 1:33.986 + 0:00.146
3 N. Rosberg Dui Williams 1:34.626 + 0:00.786
4 M. Schumacher ger Ferrari 1:34.668 + 0:00.828
5 M. Webber Aus Williams 1:34.672 + 0:00.832
6 J.P. Montoya Col McLaren 1:34.916 + 0:01.076
7 K. Raikkonen Fin McLaren 1:34.983 + 0:01.143
8 F. Alonso ESP Renault 1:35.747 + 0:01.907
9 C. Klien Oos Red Bull 1:38.715 + 0:04.875
10 R. Schumacher Dui Toyota -
11 D. Coulthard Eng Red Bull 1:34.614 + 0:00.774
12 R. Barrichello Bra Honda 1:34.683 + 0:00.843
13 J. Trulli Ita Toyota 1:34.702 + 0:00.862
14 J. Villeneuve Can BMW Sauber 1:34.752 + 0:00.912
15 N. Heidfeld Dui BMW Sauber 1:34.783 + 0:00.943
16 F. Massa Bra Ferrari -
17 S. Speed USA Torro Rosso 1:36.293 + 0:02.453
18 V. Liuzzi Ita Torro Rosso 1:36.581 + 0:02.741
19 C. Albers Ned MF1 1:37.426 + 0:03.586
20 T. Monteiro Por MF1 1:37.819 + 0:03.979
21 T. Sato Jpn Super Aguri 1:39.011 + 0:05.171
22 Y. Ide Jpn Super Aguri 1:40.720 + 0:06.880
|
